Originariamente inviata da Christiann

si ma quello che dico io è che penso sia piu un problema di carburatore...perche se aspirasse solamente il motore tenterebbe ad abbassarsi di giri e non viceversa..cioè alzarsi e abbassarsi...mentre con il fatto che la mini un po si decellera e un po si accellera...per esempio da 1800 a 2100 o da 2200 a 2600...penso sia piu un problema di carburatore...come se si alzasse e si abbassasse il minimo da solo...e secondo me è proprio qualche problema del carburatore..quasi sicuro...
pero domani stringo meglio le zone che mi avete consigliato
ciao e grazie