Quote:
Originariamente inviata da giopcast80
se il cilindro era davvero caldo, ma tanto caldo, dopo poco allora forse ci ho preso....
anche perchè nn vedo altro modo per far rimanere acceso senza corrente un motore.
ah aggiungo anche un'altra cosa: RDC esagerato, veramente troppo alto, controlla, vedrai che sei oltre 13:1.
tieni presente che questi motori nn vanno con rapporti altissimi, anzi, è controproducente!
testato di persona dopo suggerimenti dal forum....
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il fattore compressione e allungo in fuorigiri l'ho studiato un pò.
partendo da un cilindro originale 40cc che gira come un posseduto e non finisce mai
ho cercato di capire come mai il 50cc originale non gira una mazza,
e anche togliendo compressione non mi è cambiato nulla.
Addirittura un Gt scooter tra i primi che ho provato mi son sbagliato con la compressione
ed era con squish alto e non spingeva e nemmeno girava.
Solo quando ho compresso ha iniziato a spingere.
La compressione non è tutto,
ma di sicuro da una combustione veloce non si peggiora le cose.