Quote:
Originariamente inviata da giopcast80
se il cilindro era davvero caldo, ma tanto caldo, dopo poco allora forse ci ho preso....
anche perchè nn vedo altro modo per far rimanere acceso senza corrente un motore.
ah aggiungo anche un'altra cosa: RDC esagerato, veramente troppo alto, controlla, vedrai che sei oltre 13:1.
tieni presente che questi motori nn vanno con rapporti altissimi, anzi, è controproducente!
testato di persona dopo suggerimenti dal forum....
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Non xkè sono contro qualcuno,
ma solo per esperienza personale,
gli scooter con 15/1 e passa arrivano e superano i 14000giri.
Per carità, non ho esperienza su un BZM,
ma non sò quanto abbiano di compressione le italiane...
non basta solo provare le reazioni,
bisogna capire il xkè reagisce così,
e andare a modificare anche la reazione.