Se prima avevi un filtro a cono normale ingrassa di 2 o 3 punti se lo tenevi aperto o anche 4 o 5 se lo usavi con il tappo sopra,concordo con gli altri.
A livello di prestazioni un filtro cosi non l ho mai montato,pero passando dal malossi a cono al malossi e13 ,piu piccolo del tuo ma tutto aperto ingrassavo di 2 o 3 punti e la differenza si sentiva,poi l ho tolto perchè mi entrava sempre lo sporco fra carburatore e imbocco del filtro in qualsiasi modo lo montassi....
Difetti:l unica cosa di sicuro è molto rumoroso...
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