quindi secondo voi,
-premesso che con il filtro a cono prima era carburata bene,
-premesso anche che pur non essendo un mago del carburatore so adattare la carburazione in funzione di umidità, temperatura dell'aria
con un filtro più grande è consigliabile subito aumentare il getto del massimo prima di girarci in pista e per poi verificare lo stato della carburazione oppure si può lasciare inalterata la misura dei getti, girare in pista e al solito poi controllare?
insomma, con un filtro che aspira più aria, se giro e non metto subito un getto massimo più grande, rischio di grippare?
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