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Originariamente inviata da giopcast80
già infatti, ci son solo 30cm di neve qui a milano.... 
cmq io le mie che ho sotto (tra l'altro perse usate) si stanno un pelo indurendo.
le ho ricoperte, ma nn so quanto possa fare...
la prox stagione le userò ancora per le prime uscite, ma prime di usarle gli darò una bella raspata.
la raspatura delle gomme si fa con una normale raspa da falegname mettendo gomma e cerchio sul tornio.
si tira via lo strato superficiale e la gomma torna morbida.
è pratica comune per recuperare le gomme da rally usate, ed in alcune particolari condizioni vanno anche meglio delle gomme nuove... |
Non penso proprio che "raspandole" gli fai del bene alle PMT. Se vuoi togliere la gomma raccolta dei kart un pò può andare, ma se noti quando vai a girare in pista osservando le gomme a fine turno si comportano in modo diverso dalle usuali gomme che si usano in tutte le competizioni motoristiche su asfalto. Infatti la superficie non presenta i tipici riccioli delle gomme "in mescola" a uso pista (rally, moto, turismo) per cui non mi pare tu possa trattarle allo stesso modo.
Confermo che il metodo migliore di conservazione delle PMT è il classico sacco ben chiuso in luogo buio e fresco (fino a 2 settimane fa ho usato un treno di T41C della prima ora ben conservate con 10 uscite e pur con un evidente scalino sia davanti che dietro non mollano)