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Originariamente inviata da Wheeling#69
La regolamentazione della categoria Junior è di per se difficile.
Il vincolo sul cilindro ad aria serve proprio per limitare la potenza massima in una formula facilmente controllabile, basta vedere se c'è il radiatore.
Ammettere un bambino nella categoria junior con un motore raffreddato a liquido, magari del papà, significa liberalizzare le potenze ai più piccoli.
Ci saranno sicuramente papà che proporranno ai loro figli delle cina a liquido poco performanti, altri con il 40 tre travasi, altri magari con il 50 6 travasi.
Come potrebbe finire?
Litigate su litigate perchè il papà si lamenta di uno che ha la moto + veloce, quando magari è il pilotino molto bravo, l'altro che fa il furbo e per vincere gli da la moto più veloce spacciandola per meno veloce..... si potrebbe andare avanti a fare esempi all'infinito.
NO, e sono categorico, I BAMBINI GIRANO CON LE ARIA!
scusate lo sfogo  |
L'ho buttata lì perchè a Ottobre abbiamo partecipato ad una gara ad Antegnate organizzata da ragazzi di Mantova e , cosa che all'inizio mi lasciava perplesso e poco favorevole, gli junior non avevano limiti di mezzo ma solo di età. Alla fine comunque quelli con la liquido sono arrivati dietro alle aria, anche se le prestazioni erano sicuramente superiori. Era un'idea degli organizzatori che trovava pochi in sintonia all'inizio ma che poi non ha creato assolutamente problemi né discussioni. Alla fine mettiamo due benedette ruote sotto le chiappette dei ns piccoli e godiamoci lo spettacolo, anzi, forse è il caso di regolamentare l'uso dei monopattini dato che sono i mezzi che fanno più ore durante una giornata di gara!