ciao,di che minimoto stai parlando?
quali regolazioni?
se la tua fa parte di un serie mk o similari la frizione originale no è regolabile...
-se non hai praticità con i cacciaviti prendi in ferramenta un tiramolle di taglia piccola-sottile e acquista del wd-40 con spruzzatore a spillo
-svita la campana
-delicatamente tira facendo attenzione alla catena
-appoggia la campana e ti trovi la frizione davanti
-facendo molta cautela a non imbrattare tutta la frizione sopratutto il ferodo spruzza una gocciolina di wd-40 nella sede delle molle lascia agire qualche secondo e fai leva con il cacciavite sulla molla senza esagerare dev'essere un'operazione delicata aiutati coprendo la molla con uno straccetto tienilo con l'altra mano in modo che non ti salti sul viso.ripeti per le altre due
-a mio avviso non serve togliere la frizione basta che la blocchi con un perno improvvisato(cacciavite tubettino di ferro)
-tolte le molle vecchie prendi le nuove e le impronti sulla sede con il buchino sulla massetta dove la molla è fatta a uncino più pronunciato e tiri verso la sede con il cerchietto di acciaio con il cacciavite sottile o con il tiramolle sempre facendo molta attenzione a non snervare o piegare le molle
-pulisci bene ed il gioco è fatto
OPPURE togli la frizione la butti nel cestino ti prendi una regolabile a due masse reperibile ovunque cinese da ebay a avotecnica spesa 20 euro e non avrai MAI questi problemi senza parlare DI QUANTO ACQUISTA LA TUA moto in prestazioni tarature e messa appunto generale
