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Originariamente inviata da umbi17
Non sono assolutamente d'accordo ,tra 39 e 39.8 sono 8 decimi di differenza che possono permetterti, in base alla lavorazione del gt , di modificarti il carattere del motore ,o ovviando a problemi di scalino tra pistone e travaso.Si torna alla prima risposta dipende da innumerevoli varianti che alla fine compongono il motore, ma dire che non servono è un'inesattezza.
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Se leggi bene ho detto esattamente quello che diti anche se 8 decimi e comunque poco di differenza da giustificare la spesa per un albero nuovo , perchè si ottieme grossomodo lo stesso risultato con preparazioni a modo , ma sarai daccordo con me che trà 39,6 e 39,8 non cambia assolutamente nulla , cambiua però moltissimo il prezzo.