RIASSUMIAMO?
dm è molto maneggevole e "morbida",grc è più impostata e "rigida".la phantom a quanto pare è più versatile e ha una range di regolazioni più ampio e quindi è possibile cucirsela addosso in base alla guida che pi ti soddisfa...certo questo comporterà molto tempo per trovare i vari setup...esempio:la ducati motogp è scorbutica precisa e molto imponente,la yamaha è maneggevole e molto dolce nella gestibiltà ciclistica mentre la honda sempre di motogp ha molte tarature e regolazioni ma come dimostrato senza un buon manico e quindi ottimo pilota non ottiene risultati...
a questo punto dovresti decidere tu se ti piace rigida morbida oppure totalmente da adattare alla tua guida...
ad esempio per me la phantom sarebbe un eccesso visto che amo i telai rigidi e molto impostati in qualsiasi circuito fatto per il quale non mi trovo con dm e sarebbe assurdo prendere una phantom per tararla come una grc!
scorreggetemi se sbaglio
