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Originariamente inviata da Io_N-Bello
non ho il cad, manda pure le immagini al mio indirizzo msn che trovi sotto la foto,
oppure posta quà.
l'idea è ottima bisogna valutare i passaggi marmitta e carburatori,
mettendoli uno fronte all'altro sarebbe da collegarli con ingranaggi e farli ruotare opposti.
usando GT booster si potrebbe girare le aspirazioni una contro l'altra e
usare un carbu solo.
unico problema è da vedere il cilindro dietro che essendo inclinato indietro
non aiuta certo il passaggio di una marmitta sotto il serbatoio.
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stasera ti mando il file così lo posti, ti anticipo che l'ho pensato coi due motori che girano nello stesso senso, inclinati di circa 15-20° uno indietro e uno in avanti (tipo harley) per lasciare lo spazio allo scarico di quello dietro e al carbu di quello davanti, collegati dalla parte della frizione tramite cinghia dentata spessa circa 15-20 mm. l'idea sarebbe di far passare le marmitte sulla sinistra ed i due carburatori girati di 90° sulla destra. L'unico "problema" sarebbe spostare la trasmissione dulla destra, ma penso sia sufficiente invertire il cerchio dietro...
