selezione pistone...... grandi dubbi
ciao ragazzi apro questo post per schiarirmi le idee.........vi spiego:
ho invertito due pistoni in modo da lasciare quello + nuovo sul motore 6,2....i cilindri sono entrambi polini ad aria (junior) uno 3t e uno 5t oltretutto i pistoni hanno seguito le rispettive teste
il problema è questo, da ingnorante in materia non ho badato alla sigla della selezione ora mi ritrovo:
-il cilindro 5t(+ usato) sel 7 L C (ciò che è riportato sotto) con pistone sel B(seminuovo), però non l'ho ancora acceso.
- il cilindro 3t(+ nuovo) sel B con pistone(+ usato) sel C(vista la sigla sul 5t) , acceso e sembra giri bene.
dite che ho fatto un casino?
il motore che devo chiudere è il 5t sotto riporta 7 L C mentre il pistone B ora resta da capire se questo pistone ha una tolleranza troppo limitate rispetto a l cilindro (seppur usato)
praticamente io che ho il cilindro 5t sel 7 L C e pistone sel B butto il pistone e prendo un pistone sel? C
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