Quote:
Originariamente inviata da davlight
era il forcellone posteriore che non mi sembrava affatto quello dell'mk5, no? magari mi sbaglio...
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Non ti sbagli... il forcellone posteriore è diverso dall MK5 e poi il lamierino sotto la sella ha un angolatura diversa, alzando il reggisella e impostando la mini diversamente.
Per me, è un nuovissimo modello...
...come dalla MK4 alla MK5 è cambiata solo la forcella... qui andiamo con un modello con carene e retrotreno differenti. Quindi MK6.
Per un eventuale descrizione c'è da aspettare qualche giorno ancora e poi l'ho tra le mani.
Comunque il motore è il solito delle MK con avviamento in alluminio. Il telaio è un evolusione delle MK e per il resto cambia nelle carene.
Sembrerebbe adottare (a vedere la foto che ho postato) un rapido discreto e delle pedane forse migliori (anche se resto in dubbio sulla loro comodità in pista... vista l'eccessiva lunghezza).
Il modello invece commercializzato da AVT con telaio, carene e componentistiche "elaborate"... IO non lo saprei classificare.
Potrei addirittura pensare che siano state create su commissione da qualche importatore.