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Originariamente inviata da SRT
Però se tu dici che hai montato un A e lui ti dice che c'era uno 0...qualcosa non va.
le "giuste tolleranze" ti assicuro che non le stabilisce una rettifica...vanno stabilite in base al materiale (ad esempio i cilindri bz nuovi e vecchi lavorano con accoppiamenti leggermenti diversi perchè è cambiata la lega di alluminio),alle temperature di esercizio,al funzionamento...cose che può stabilire un preparatore/tecnico,non una rettifica,in cui hanno solo gli strumenti apportuni per le misure ma non le conoscenze per scegliere il migliore accoppiamento per un dato motore
Questo solo a scopo di precisazione...
ciao!
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Si è giusto anche questo, ma si tratta di una rettifica che lavora e misura cilindri anche per rivenditori, la tolleranza era quella che usualmente hanno questi cilindri.