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Originariamente inviata da miki91
E' vero quello che dici, ma è altrettanto vero che un pistone 0 ha il 10% se non meno di possibilità di essere venduto.
Nessuna motivazione coerente e valida, "ho montato la selezione che c'era".
C'era un A montato da me, con le giuste tolleranze misurate in rettifica.
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guarda,ti parlo per me per i motori che faccio e revisiono
monto in modo ugualmente distribuito 0,00,A e AA...piuttosto sono rare le tolleranze successive.Se di serie monta uno 0 e il cilindro non viene lappato si rimonta uno 0,ad esempio.
Però se tu dici che hai montato un A e lui ti dice che c'era uno 0...qualcosa non va.
le "giuste tolleranze" ti assicuro che non le stabilisce una rettifica...vanno stabilite in base al materiale (ad esempio i cilindri bz nuovi e vecchi lavorano con accoppiamenti leggermenti diversi perchè è cambiata la lega di alluminio),alle temperature di esercizio,al funzionamento...cose che può stabilire un preparatore/tecnico,non una rettifica,in cui hanno solo gli strumenti apportuni per le misure ma non le conoscenze per scegliere il migliore accoppiamento per un dato motore
Questo solo a scopo di precisazione...
ciao!