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Originariamente inviata da Io_N-Bello
e bè, è più facile credere a BZM o altre griffe.
Ti danno il kit con tutte le istruzioni, di dicono pure quanto gas dare per le max prestazioni...
di contro però dietro a tante coccole fanno finta di abbracciarti ma in realtà ti palpano il culo.
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ma non e' il fatto di crederci ... ormai e' un po di tempo che lavoro con questi prodotti , so come lavorano e so anche fin dove spingerli , ormai so come variare ogni piccolo parametro , e soprattutto reagisce perfettamente alle aspettative .
secondo me i cilindri da scooter ( parere personale ) vanno benissimo , ma per scooter che hanno la possibilita' di variare il rapporto infinito .
per le minimoto che il rapporto e' unico , il motore come stavo dicendo proprio ieri con bmcteam deve essere il piu elastico possibile , con un range di utilizzo il piu ampio possibile , e vedo che con questi motori loro non ce l' anno o tutto sopra o tutto sotto , e su circuiti di minimoto come campo di carne che ha parti velocissime unite a parti praticamente ferme , una buona erogazione di un motore e' tutto .