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Vecchio 12-12-09, 12: 11   #19
erick78
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Originariamente inviata da miki91 Visualizza il messaggio
Ormai si va sempre peggio, da tutti i lati ci si mettono per far passare la voglia alla gente, se non si isolano queste pecore nere ci vanno di mezzo tutti gli altri.
Ho comprato a luglio un albero nuovo factory da un "rivenditore" non presente in questo forum che lo ha montato nel mio motore, dopo 30 litri l'albero ha sbiellato.
Ho contattato BZM che ha voluto visionare l'albero, rispondendomi che l'albero era vecchio e che addirittura forse quella serie neanche prevedeva la biella CNC.
Ora grazie alla disponibilità del servizio clienti BZM provvederà a sistemarmi l'albero in semi-garanzia con costi per me accettabili, ma al "rivenditore" che ha fatto questo cosa bisognerebbe fargli?................Intanto lo dico poi traete voi le conclusioni.
ciao nn voglio buttare benzina al fuoco ma un albero dopo 30 lt penso che sia il minimo di rimbiellarlo, se nn ho capito male il tuo albero ha un problema di biella nn compatibile all'albero..ma x qnt riguarda l'usara dopo 30lt nn e' poca, io quest anno ne ha cambiati 2 e mezzo. scusa se ho fatto questa osservazione ma le manutenzioni van fatte purtroppo nei motori da competizione, soprattutto nei 2 T mi auguro x te che ti sistemino il problema ma dopo cosi tanti lt troveranno il modo di scapparla anche se la biella nn era compatibile...ciao
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