ok ci siamo,quoto benny,anto è cosi' vai tranqui al max metti il 50cc
a parte gli scherzi come ti ho gia' detto se il cilindro e il pistone sono buoni vai di fasce e basta,se il pistone è rigato e il cilindro no,prendi un pistone uguale al tuo,se anche il cilindro è rovinato ,rettifichi e prendi una misura in piu' del pistone,ma li' devi vedere quanto era rovinato e quanto hanno tolto in rettifica,sempre se si puo' fare come dice benny
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"TEAM BLACK BULLS"...l'incertezza è solo una debolezza! |