io lo feci sulla 911r...
cmq la storia è sempre la stessa...
innanzi tutto tu hai un mozzo ant da 90 e post da 130
se li misuri dovrebbero essere giuste le misure...
per il mozzo anteriore prendi uno GRC ant...e per il posteriore prendi quello DM da 130(era per le DM di qualche anno fa!)
basta e il gioco è fatto!!
mentre per i freni non saprei...io ci misi sul disco originale il freno idraulico cinese...però questa è un'altra storia!
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La miglior carburazione è color nocciola!!!
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