Originariamente inviata da Kennyroberts35

Minkiazza che bombazza...non si bada a spese vedo è???

Cmq ti confermo che puoi metterlo facendo una flangia di raccordo ai carter, poi però ti devi divertire a trovare le fasature giuste. Io col 47 in alluminio sto impazzendo, faccio una provetta alla volta aggiungendo o togliendo guarnizioni sia al cilindro che alla testata. Se riesci a farlo funzionare dai la paga a parecchi e con poco "anche se il gt costa uno sproposito).

Ps: ma non ti conveniva prima provare col replica? oppure tipo un Motoforce, Athena, o al max Pinasco o Stage6 sicuramente più a buon mercato?