vedo che gli
NJ 202 ECP hanno più carico dinamico, statico, maggiore carico limite fatica ma minore numero di giri...però anche se arrivano a 22000 giri per i nostri motori potrebbero essere migliori ai
6202 tn9 c3-c4 che tutti usiamo....
ma non essendo meccanico da questi dati posso solo capire che gli NJ, rispetto ai TN9 sono più resistenti...ma perchè nessuno li ha mai nominati?
forse perchè costano molto di più e non ne vale la pena??
