tutto dipende dall uso ke ne vuoi fare come rapporto prezzo componenti ce anke roxon ke col 150 e una buona pit (parliamo di nuovi non usati) ma questa per il motard mentre per il cross ce altro magari un bucci ke essendo piu alto si guida meglio su terra...poi in pista bucci resta il top ci sono anke i wt (cio nn toglie ke con tutti puoi fare entrambe le discipline) riguardo il motore in vece per il cross basta un 125 mentre per camminare forte nel motard ci vuole un 150 e anke pompato successivamente...dipende da voi
poi ovvio se per 1800 trovate un roxon nuovo con assetto dnm (semi buone) magari allo stesso prezzo ce bucci usato ma tenuto bene con assetto paioli (top) per gli usati basta cercare...n quanto a lem sono buone anke gli ultimi modelli sono come wt stesso telaio prodotto da ottima casa (dm) ke dire leggendo il forum ci sono tante notizie al riguardo