i forellini a mio parere contano poco e niente, perchè uno che corre, consuma la gomma lateralmente ed al centro rimane pressocchè nuova, se avessero fatto i forellini a circa 1,5-2cm dall'estremità del battistrada allora forse l'usura si poteva vedere meglio
gia con quelli più esterni si nota qualcosa, ma con quelli centrali, anche se le gomme son finite nel battistrada esterno(che è quello che serve di più), ti può sembrare che le gomme siano nuove.
non so se mi son spiegato bene in quest'ultima frase