Originariamente inviata da duca

io invece ho avuto una brutta esperienza, accoppiando albero zpf 39,6 con volano polini e bobina polini ,su carter polini.IL motore mi si e' rotto a causa del troppo anticipo che c'era, detonava , con la conseguente sbiellatura. Il motore aveva all attivo un paio di litri.IO consiglio , naturalmente dopo questa brutta esperienza di verificare sempre l'anticipo con la pistola stroboscopica , perche' uno spostamento minimo della sede chiavetta cambia tantissimo l'anticipo.