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Originariamente inviata da blata40
Ciao!
Secondo me, invece, la carburazione grassa può influire tantissimo sulla perdita di giri max!
La c1 di un mio amico ha preso quasi 2000 giri in più cambiando solo il getto max...perchè la mini era troppo grassa e non prendeva agli alti tutti i giri...facci sapere che numero di getto max monti nel Phbg 19 così ti sarà detto di quanti punti devi orientativamente smagrire!!!!!!!!!!!!!!!!!!
In ogni caso, come ti è stato detto sopra, la marmitta a pancia grossa è obbligatoria per avere un buon allungo!  |
Ache io credo che la carburazione sia fondamentale soprattuto nei motori 2T
Poi come già ti hanno consigliato un carburatore più grande accoppiato alla marmitta ad espansione sicuramente ti aiuteranno.
