a colpi di bestemmie sono riuscito a farla entrere.....
ma una faticaccia....
forza un po' ouvunque ed e' storta vista da dietro
attaccando il collettore e poi i pezzi in sequenza non c'era verso... ho dovuto attaccare tutti i pezzi assieme poi brugolare il collettorino sul cilindro ovviamente tirando e s*******ndo e poi imbullonare il finale al telaio anche qui tirando come un pazzo e comunque con risultato marmitta storta e non centrale.....
mi tocca anche il collettore sulla carena a lato del cilindro... poco ma tocca....
ora la catena e' un filo piu' lenta rtispetto a prima.... mi sa che il blocco motore cosi forzato si e' spostato indietro rispetto a prima....
sperem.....
Mau
p.s.
carburatore originale cambiata lamella con lamella carbonio.... cambiato cilindro con big bore..... cambiata marmitta con sta jetpro..... ora tiene appena il minimo e accelerando muore..... normale che ci sia da rifare la carburazione??? su un carburatorino cina modello cesso come si fa' ??
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