Quote:
Originariamente inviata da powerpowder
e come si abbassa la frizione?? 
cmq e 1 bzm sicuramente non originale |
i giri a cui le masette attaccano sulla campana si abbassano svitando leggermente i dadi che trovi sopra le molle (per alzare la frizione avviti)
vai per gradi perche una faccetta di dado corrispondono a circa 200 giri
comunque io con le bzm mi sono trovato bene solo l'ultima volta ho scollato una massetta appena rodata ma mi è stata prontamente sostituita gratis e senza spese dalla stessa bzm
effettivamente molte frizioni partono proprio quando la pista è umida e si gira piano...si surriscaldano alla grande e partono