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Originariamente inviata da ivan83
eh eh ti posso assicurare che dopo la farfalla sono perfettamente dritti tutti, inoltre da regolamento fik è ammesso il dell'orto vhsh 30 per i 100, che più dritto di lui non ce n'è!!! 
cmq a monte del discorso kart, sopra il 19 è aria fritta per un 50cc... il 24 sul tuo motorello in parte lo comprendo, dalle foto si vede che non hai albero a spalle piene quindi volume ce n'è, fin troppo direi... dovresti però avere delle luci di travaso spaventose e una corsa lunghissima per goderlo tutto!! per come la vedo io, con albero pieno e un bel 17.5 sul 50ino è la morte sua!!!  |
da quanto mi risulta il carburatore di 30mm è per la categoria 125cc
http://www.kartcafe.it/showthread.php?t=4377
Art. 11 - CLASSE 125 ICC NAZIONALE (KZ2 NAZIONALE)
a) Telai: ved. prec. Art. 6 lett. A)
b) Motore: monocilindrico ad ammissione lamellare, con omologazione CIK-FIA in corso di validità,
raffreddato esclusivamente ad acqua con un solo circuito;
c) Cilindrata massima 125 cc.;
d) Pacco lamellare (dimensioni e disegni) conforme alla rispettiva scheda di omologazione. Coperchio
del Pacco lamellare libero;
e) Carburatore, sono ammessi:
- il carburatore Dell'Orto tipo PHBE, Ø 30 mm., in alluminio, di serie normale, originale di fabbrica, con
diffusione "Venturi" max mm. 30, verificabile con tampone "non passa" di mm. 30.25;
- il carburatore Dell'Orto tipo VHSH, Ø 30 mm., in alluminio, di serie normale, originale di fabbrica, con
diffusore "Venturi" max mm. 30.
Su ambedue i carburatori non è consentito l'utilizzo di sistemi "power jet";
f) Cambio di velocità omologato CIK-FIA conforme alla rispettiva scheda
...
per adesso non trovo il regolamento della classe 100cc magari hai un link te?
cmq non monto albero vuoto ma albero spalle piene
quell'albero è solo per prendere le misure.
nella foto dei 2 alberi affiancati ho messo la biella fresata con le spalle piene.