Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
il carburatore da kart è di 24 per un tratto di 2 millimetri a ridosso della farfalla,
a monte si hanno un profilo esponenziale quindi è corretto dire a tromba,
a valle della farfalla comincia la conicità fino alla lamella,
il condotto aumenta di sezione progressivamente.
Cmq se non era per il regolamento sicuramente montavano carburatori più grossi.
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eh eh ti posso assicurare che dopo la farfalla sono perfettamente dritti tutti, inoltre da regolamento fik è ammesso il dell'orto vhsh 30 per i 100, che più dritto di lui non ce n'è!!!
cmq a monte del discorso kart, sopra il 19 è aria fritta per un 50cc... il 24 sul tuo motorello in parte lo comprendo, dalle foto si vede che non hai albero a spalle piene quindi volume ce n'è, fin troppo direi... dovresti però avere delle luci di travaso spaventose e una corsa lunghissima per goderlo tutto!! per come la vedo io, con albero pieno e un bel 17.5 sul 50ino è la morte sua!!!
