Ma la 910 non è predisposta per il doppio disco all'anteriore come tutte le 910/911?
Io ho una modesta Steel con il doppio disco anteriore e a parte la regolazione delle due pinze un po' cervellotica... la frenata è modulabile e potentissima!
Sicuramente migliore di quella di tante mini più "moderne" che ho provato con un disco solo... anche si di dimensioni maggiori...
I due piccoli (120mm) rendono la frenata molto modulabile ma anche potente se si tira forte la leva...
L'unico "neo" è il peso... ovviamente maggiore rispetto al disco singolo!
Insomma, secondo me se si trovasse una pinza DX e un disco magari usati (e si trovano sicuramente...)... sarebbe la soluzione più economica e di sicuro risultato!!!!
Poi... fate vobis...