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Originariamente inviata da ivan83
pensi che cambierebbe qualcosa con un semplice 19?! 
potrebbe anche guadagnare per me!! 
cmq dai, è un esempio quello dei kart, era per dire che se garantisce un riempimento per 100cc a 16k giri al top delle prestazioni con range di giri molto più ampi di minimoto e scooter, vien da se che per un 50cc da motosega (preparato finchè vuoi) è esageratamente esagerato!!! 
poi, è buona norma mantenere tutta la sezione di alimentazione più lineare possibile (vedi "perdite di carico nei condotti"), e a maggior ragione proporzionata col volume del carter!! |
il 24 nel karting è per regolamento,
infatti sono di 24 solo sulla farfalla,
davanti e dietro sono conici.
per quanto riguarda il motore cina aria col 25 del link non hai nemmeno guardato le foto sennò capiresti la differenza.
Cmq sono daccordo su un 15 con una cina aria con BB e jetpro,
ma che sia phbg.
sarò anche ripetivo,
apparte che è grassoccia di carburazione non mi sembra vada male col 25, anzi.