L'importante è favorire la "cottura" del materiale gradualmente... Praticamente dando anche colpetti di gas e mettendola sotto sforzo gradualmente è anche possibile rodarla standoci seduti sopra senza dover entrare in pista tutto il giorno. Me lo ricordo ancora da quando vidi il Buga rodare la frizione a Rozzano nella sua parentesi con DM a inizio 2008
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