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Originariamente inviata da Kennyroberts35
Ad una gara del regionale Marche a Corridonia, David D.S. su Phantom-OR (Senjor B mi pare) ha fatto segnare allo Speedtrap 135,7 Km/h.
L'ho visto io con i miei occhi, era riportato sulla classifica finale della gara insieme a velocità media e i vari best lap.
Mi dicono oltretutto che a Castelraimondo (lungo rettilineo in discesa di 200 mt) si arrivi quasi a 150 orari...personalmente non so se è vero ma girandoci su GRC com motore ZPF devo dire che 7-63 era finito già poco dopo metà rettilineo...  |
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Originariamente inviata da Kennyroberts35
Abbello guarda che se c'avevo appresso la classifica facevo la scansione e la postavo 
Cmq x "levarti la sete col prosciutto" come si dice dalle parti mie cerco de farmela inviare x email e la riporto qua sopra. Semmai chi se sbaja è "la fotocellula o il computer" a scrive sui fogli delle classifiche. Io caxxate non le dico...damme retta  |
Kenny, lo sapevo che ci saremmo ridotti a discutere della classica questione della "lana caprina"...
E vabbè... rimaniamo nel campo della fantascienza e facciamo delle ipotesi
Ammettendo d'utilizzare a Castelraimondo il supermotore 50cc da finale FMI che ho citato qualche post fà, un rapporto extra extra extra ma proprio extra lungo quanto improbabile tipo 8/60 (la frizione si lamenterebbe non poco nelle curve lente) e che il motore raggiunga in quel occasione con quel rapporto i soliti 17500rpm grazie anche al fatto che ci metterei sopra un bambino pazzo di 5 anni alto 1 mt e che pesa 15 kg. (CASO COMPLESSIVAMENTE IMPOSSIBILE NATURALMENTE
), otterremo una velocità teorica di 126.7 km/h
Allora uno potrebbe chiedersi... ai 150km/h da te citati a quanti giri girerà il motore con quel rapporto? 20700rpm!
Quindi possiamo affermare con certezza assoluta che c'è stato un evidente errore di misurazione nel caso da te citato.
Possiamo altresi affermare che, considerando di avere circa 17cv alla ruota reali a 12500rpm (mi riferisco al supermotore con buona certezza
), e che avessimo un rettilineo molto lungo tipo 2 km, e che il tratto iniziale fosse in forte discesa per consentire di partire da fermi senza bruciare la frizione. usando un rapporto di 9/60 e grazie al solito bambino che mostrerebbe una superficie frontale veramente minima, si potrebbe raggiungere una velocità TEORICA leggermente superiore ai 140km/h.
Vedete voi se tutto quello che ho scritto sopra si può avverare...