non so se posso esserti di aiuto,io di solito setto cosi' il 18:
polverizzatore 266AN
spillo W23-W17 2 tacca dall'alto
getto minimo 55
valvola gas 50
getto max 98-100(filtro malossi a cono)occhio dipende anche dal tuo motore.
per esperienza personale ho constatato che se aumento 5 punti sul minimo ne devo togliere 10 di getto max.uso poi la valvola da 50 per pulire il primo quarto di gas,perche' con il 55 di minimo quella da 40 ingrassa troppo sulla progressione.messo cosi' non avrai mai problemi di vuoti sulle ripartenze dal basso e dovrai solo scegliere il getto max che di solito in questo caso sono due.io la vedo cosi' perche' non mi piace partire con getti del minimo piccoli perche' quello che poi manca sotto bisogna compensarlo con tanta benzina sopra,ne sono un esempio i kart e le 125gp,nel giro di allineamento o a fine gara fumano di brutto quando vanno piano ma sono pulitissimi quando sono in tiro.non mi piace quindi pulire il motore sul cavalletto come vedo fare in giro ma rispetto ogni teoria perche' ci sono vari modi per settare i nostri carburatori e a fare diverse prove non ci si rimette niente anzi e' molto divertente
