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Vecchio 27-10-09, 18: 29   #12
Alessietto 750
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Originariamente inviata da Simone85 Visualizza il messaggio
ciao a tutti

sono prossimo (finalmente spero..) all'acquisto di una c1 nuova.

ho letto un po di recensioni sui controlli da fare prima di usarla e vorrei da chi ce l'ha qualche consiglio e conferma.

di seguito riporto quanto trovato:


- verificare la distanza tra serbatoio e marmitta che deve essere di almeno 1cm
**** nel caso innalzare il serbatoio con degli spessori o feltri per sedie
**** applicare un rivestimento in alluminio sul fondo del serbatoio (domopack?)

- controllo carburatore e in particolare la tenuta stagna della vaschetta inferiore
**** utilizzare un set di guarnizioni Dell'Orto per SHA o meglio sostituire completamente il carbutarore con un 15 o 18 phbg di tipo BS

- sostituzione tubo benzina e in caso mettere un rubinetto e filtro

- controllare il serraggio di tutte le viti
**** meglio se vengono sostituite

- modificare attacco delle pedaline
**** riduzione lunghezza o meglio sostituirle con delle staffe apposite?

- verificare le corone che potrebbero essere ovalizzate/storte
**** sostituirle con delle italiane e con una catena migliore

- sostituire le leve dei freni
**** sono in plastica, cambiarle con quelle in metallo e modificare i fili e guaine

- cambiare i cuscinetti ruote
**** consigliati SKF 6000 Z,2Z o 2RSH

- finito il rodaggio sostituire le gomme con delle PMT T40 o T41

- sostituire candela con NGK B9ES


secondo voi sono tutte cose indispensabili? cosa fareste e cosa no? ci sono altre verifiche e/o modifiche da fare prima di usarla?
Rgazzi secondo me nn è indispensabile un lavoro di rifinitura cosi radicale.... io x esempio ho preso una c1 usata e il ragazzo che l'aveva prima di me ha sistemato solo la testa e i distanziali di supporto al motore..... io in pista ci ho girato già più di una volta con annesse cadute e la moto ancora va da paura..... x ora!!!
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