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Vecchio 10-05-06, 23: 48   #11
Vipercoupè
Mini Biker
 
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Originariamente inviata da abordo59
salve a tutti,volevo esporvi la mia esperienza personale di una elaborazione mini MK5,ho acquistato la mini a mio figlio per gioco,e siccome si divertiva solo lui la domenica mi sono messo a lavorarci su durante la settimana per divertimento e ho fatto questi lavori:
marmitta jetro
carburatore 14/14 getto 70
pacco lamellare trasformato in monolamella in carbonio da 0,25
big bore (quello con testa bassa in due pezzi)
candela NGK
frizione regolabile cina due masse, cambiate molle con molle gialle zocchi
albero a spalle piene
rapporti pignone da 6 corona 70
lavorato pistone (alleggerito)
lavorata luce di scarico.
questi lavori premetto che sono stati fatti solo per puro divertimento,la spesa non giustifica il risultato totale,in quanto anche migliorando di molto le prestazioni motoristiche hai comunque un prodotto scadente dal punto di vista del telaio, freni, gomme,ecc.
il risultato motoristico comunque posso assicurarvi che è molto interessante la mini è cambiata notevolmente,ha un notevole aumento di giri e prestazioni interessanti.mi piace anche il fatto che si accende subito, tiene il minimo e non ha buchi in accellerazione. se qualcuno vuole informazioni sulla mia esperienza sono a disposizione

interessante....
vorrei alcune info...
Cosa hai fatto di preciso al pistone????
Candela NGK Tipo????
Pacco lamellare hai modificato l'originale? se si come???
Scasami x le domande ma son curioso!!
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