Io l'ho montata 3 gg fa su un Phbg 21: per far saltare fuori la vecchia boccola ho lasciato il polverizzatore Au inserito e, legnetto alla mano, l'ho martellato con la mazzetta di gomma da sotto, fino a farlo uscire.
Se prendi la nuova boccola, guardandola all'interno e lateralmente, vedrai che presenta sul fianco un forellino tondo, roba da 3mm circa. Quando la inserirai nel carburatore, ovviamente dall'alto, devi "calarla" nel foro centrale dello stesso cercando di far combaciare l'apertura laterale della boccola con un forellino presente all'interno del condotto in cui la andrai ad inserire. Non è difficile perchè il forellino nel condotto sarà 1 mm di diametro, quello della boccola il triplo, quindi ad occhio li fai più o meno combaciare. Poi, sempre a colpi di mazzetta di gomma e legnetto la martelli dentro fino a fondo corsa. Fatto questo puoi avvitarci dentro i polverizzatori della serie An. Spero di esserti stato d'aiuto.
