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Originariamente inviata da GiòBaglieri;1020555[B
]...ovviamente anche nel 2 tempi, la lunghezza e la conformazione del terminale influisce sulle prestazioni, nel bene e nel male...
Ogni terminale è studiato in base alla conformazione della pancia, dei coni e dei controconi della marmitta, quindi è poco modificabile.[/B]
La tua modifica non l'ho mai provata, in teoria si dovrebbe svuotare, comunque puoi provarla, tanto per un giro non succede nulla, e ci dici le tue impressioni, no? 
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esatto.. considera che sul 4 tempi uno scarico ottimizzazto per il motore può portare ad un incremento di prestazione del 15-20%, mentre su un 2 tempi uno scarico dimensionato bene può rendere fino al 100% in più.
Se il terminale che hai sostituito è della stessa lunghezza di quello suo, ma con un diametro interno leggermente maggiore.. stai svuotando prima del dovuto l'espansione. Ne perdi un po in prestazioni..
più grave è se il diametro fosse stato più piccolo, la maggiore compressione dei gas combusti all'interno fa si che oltre all'onda di ritorno tornino indietro anche i gas di scarico (ad elevata temperaura) compromettendo il pistone.
