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Originariamente inviata da Io_N-Bello
Si vero vibra meno
ma ho il dubbio che sia xkè facendoci cambiare la biella è stato centrato per bene,
xkè il pistone è il doppio più peso del 44mm
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sul discorsostabilità per via del peso del pistone che è doppio
per il 60cc è vero che può essere uno dei fattori che
incidono sulle vibrazioni..
il peso inciderà anche nella velocità con cui si raggiungeranno i giri
massimi e nella velocità con cui scenderanno.. piu peso del pistone
e quindi piu lentamente per entrambi..
direi che incide anche sui giri massimi raggiunti...
sono curioso di sapere la comparativa tra 60 che ha il pistone pesante
e 40 e 50 con quello "leggero" , anche nella gestiblità dell'erogazione