devo dire adesso la questione è molto più chiara tranne i punti 3) 4)
3- Il sistema, già corredato di sistema di sviluppo realtime, consente una più agevole ottimizzazione del motore in funzione della curva di coppia e potenza oppure della riduzione delle emissioni nocive dei gas di scarico.
4- Può inoltre essere controllata la limitazione dei giri, eliminando scintilla a un determinato regime, per evitare grippaggi del motore.
Quanto scritto per me significa esiste un sistema che permette di interfacciare e modificare i parametri o riprogrammare in toto il Fw ...è così?
sul sito ducati non ho trovato niente ed ora me la filo a dormire...
ma questo tipi di controllo non è vietato dal regolamento?
Notte e grazie a tutti per essere stati più chiari
__________________
........................
|