Quote:
Originariamente inviata da marro
...hai controllato lo spillo di apertura/chiusura del galleggiante? magari sostituiscilo ugualmente e già che ci sei cambia anche la molla della farfalla
dai una bella pulita a tutto il carb con dei prodotti specifici e aria compressa!
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Lo spillo de e la molla sono ok fanno il loro lavoro io penso sia un semplice problema di carburazione !!!
Spero di risolvere giocando con il max e l altezza dello spillo !!!
Nessuno monta un 40 bzm con ma a 110 ???