io ho una dm.. ieri sera ho provato una rrz.. la rrz è molto più fisica anche xkè avendo 1/4 dello sterzo che ha la dm l'unico sistema che si ha per curvare è buttarsi da una parte all'altra della moto.
la differenza sostanziale tra le due ciclistiche, a mio avviso, è che la dm ti lascia correggere una traiettoria cominciata male, è molto più agile nelle correzioni, nei cambi di traiettoria e direzione. Appena salito sulla grc mi sentivo tanto strano.. tutto caricato sull'anteriore, qualche centimetro più in alto tanto da farmi sentire disorientato, però già alla prima curva la moto da sicurezza, non si sposta assolutamente dalla traiettoria che si imposta.. che figata la rrz!!!
ps quella che ho provato io era una 2008 con steli da 25mm
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