Bellissima giornata raga.. grazie a tutti !!!
Bellissimo anche trovarsi sempre in + piloti e di livello sempre + alto..
Giustamente le regole della manifestazione dovevano essere aggiornate per far correre tutti nel tempo a disposizione.
Ottima quindi la soluzione improvvisata dopo pranzo di eliminare le cronometrate (uno a uno nelle crono saremmo ancora lì..
) e fare delle batterie pre-gara valevoli per la formazione della griglia della gara vera e propria. La pregara con biglietto ad estrazione della posizione in griglia è stata un'idea geniale..
Una formula simile l'avevo già sperimentata domenica scorsa a Quinto di Treviso ed effettivamente è efficacissima (in assenza di trasponder).
Così tutti girano molto e la pista arriva comunque a dire la verità anche se i primi, nelle pre-gare, partono infondo.
A livello amatoriale, quando non ci sono i trasponder, secondo me questa è la soluzione migliore.
Per noi è importante sì la gara, ma anche e forse soprattutto passare una giornata a girare in minimoto.. e questo è un buon compromesso per entrambe le cose.
La prossima volta, se si inizia fin dal primo mattino con le pre-gare, si farebbe in tempo anche a fare due pregare prima della gara.
Così chi ha un intoppo in pregara1 può sempre recuperare nella pregara2.
Pregara2 potrebbe essere svolta formando la griglia sul risultato di pregara1.
L'arrivo di pregara2 determina la griglia della gara finale.
Oppure una sola pregara, gara1 (con griglia sul risultato di pregara) e gara2 (con griglia sul risultato di gara1).
Classifica finale unica (sempre per categoria) sulla sommatoria dei 2 migliori piazzamenti (gara1 + gara2). In caso di parità si guarda il miglior piazzamento in pregara.
Rinnovo i complimenti a tutti e ho messo qui alcune idee solo come spunto!!!
A presto..
Grande Varo e organizzazione gara tutti !!!