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Originariamente inviata da saxfast
riprendo questo topic per non aprirne un'altro.....
vorrei kiedere ad aster, perkč questi 3 settaggi diversi con il 50 bz, cosa cambia tra l'uno e l'altro???
perkč usare il primo e non il terzo???
ciao grazie
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moto/motore di 2 persone differenti entrambe con 50 bz
la cosa e' strettamente soggettiva, cio' che ho menzionato sono paragrafi definitivi su alcuni motori testati e conservati per le future comparazioni.
i fattori in gioco sono molti.
1° in assoluto il peso del pilota
2° condizioni climatiche es. temperatura, umidita',pressione, altitudine
3° configurazione del motore es. altezza di squisch, strato limite, eventuali turbolenze interne, tipo di marmitta, tipo di filtro
addirittura con venturi su un 21phbg ho montato spilli W8