AVT ha il difettuccio di gonfiare le cifre dei pezzi montati che quasi può
far pensare che ti regalino...
Poi comprando più oggetti su ebay ti sommano le SS per guadagnare...
il discorso fascia non approvo.
Il problema è nel nome del BB,
cioè è stupido chiamarli BigBore,
malossi ha fatto una linea per scooter chiamata BigBore xkè sono da abbinare a un albero corsa lunga, quindi con maggior cilindrata.
Senzato xkè sembrava che i 70cc fosse la soglia di cc per gli scooter...
...finalmente Malossi si è svegliata,
strano che Fabrizi è da tanto in commercio con kit da abbinare ad alberi corsa lunga,
ma non se li è filati nessuno,
forse xkè non ha trovato il nome adatto come sà fare malossi e polini.
Su queste cina si usano i termini malossi BigBore testa scomposta,
"rubando" i termini malossi.
Si xkè testa scomposta è una testa per motore liquido fatta in modo che possa dissipare
meglio il calore nell'acqua.
Ma non c'entra niente con questi motori.
Il BB è 44mm di alesaggio e la cilindrata rimane 50cc
e la testa è separata dal cilindro con un testino e un "coperchio"
che ne peggiora pure lo scambio termico.
Se queste trasformazioni fossero chiamate con un termine più corretto
magari prorprio Kit 4T o kit 5T
sarebbe semplicissimo capire che roba è.
Solo che se un venditore vende un Kit 5T
per il classico ragazzino gonfiato dai nomi malossi e polini
con termini trofeo evo e BigBore ecc ecc
non lo compra un Kit 5T per la sua cina aria.
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