Discussione: Problema enorme
Visualizza un messaggio singolo
Vecchio 08-10-09, 11: 51   #23
Io_N-Bello
MotoGP Biker
 
L'avatar di Io_N-Bello
 
Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215
Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da pippo83 Visualizza il messaggio
Si si tranquillo si discute ...cmq fidati una volta mi è successo su una mk3 al primo pieno...sarà un caso più unico che raro ma a me è successo!!!
Da quando ho una mini cinese mi aspetto di tutto.

Quote:
Originariamente inviata da ivan83 Visualizza il messaggio
no no è successo anche a me con la gloriosa mito seven speed, se prendi a mazzate un cuscinetto nel cacciarlo nella sede le sfere si segnano e non "volvono" più, cominciano a strisciare contro la parete e con carico del motore si consuma sempre di più, bastano pochi giri che la sfera raggiunge una temperatura assurda, dilata e grippa il cuscinetto... rimane come un eccentrico perchè una o più sfere si sono dilatate più delle altre!!
ah sisi, però da un mito seven ad uno scooter ce ne passa,
e da uno scooter a una mini cinese anche,
le potenze scendono vertiginosamente,
magari scende di pari passo anche la qualità dei componenti cinesi come i cuscinetti,
quindi tutto è possibile.

Quindi
1 - togli la bobina,
gira libero?

2 - togli il volano,
Gira libero?

3 - togli la frizione
Gira libero?

4 - togli il cilindro,
Gira libero?

5 - togli il pacco lamellare,
Gira libero?

a questo punto hai solo l'imbiellaggio con i carter,
apri e controlli.
__________________
Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando