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Originariamente inviata da minidag
Sembra strano, ma si sta cercando di capire se c'è un modo per "livellare" il più possibile le prestazioni di mini dotate di motori diversi (appunto ad esempio polini, malossi, bzm) per creare una categoria "speciale" nella garette amatoriali dove non siano i CV del motore a fare la differenza ma il "manico" del pilota...
Per questo vorrei capire se "castrando" questi motori con un semplice carburatore SHA (15-15 o 16-16) le prestazioni possono divenatre simili o ad esempio il Malossi resta comunque un "mostro" rispetto agli altri...
Sono stato spiegato?
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Ciao Minidag, il tuo discorso immagino si vada ad ambientare nel prossimo campionato Mantovano.
Dall'alto della mia piccola esperienza ti posso dire che nelle gare amatoriali meno limitazioni metti meglio è.
se imponi categorie con una cilindrata particolare, un carburatore particolare o delle marche particolari, rischi di sezionare i già risicati partecipanti amatoriali che possono presentarsi, inoltre rischi di mettere malumori solo nel "sospetto che quello che va più forte di te abbia qualcosa di illecito" (?).
Categorie ben suddivisibili e controllabili.
40 - 50 - aria per età - cinesi.
Queste sono le più semplici.
se poi vuoi fare qualcosa di più, allora metti la suddivisione a peso.
Spero che come consiglio possa tornarti utile.