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Originariamente inviata da vassu07
minidag, io prima di tutto ti consiglio di non mettere un carburatore piccolo con un 5 t... dato che passi dal 3 al 5 almeno fai kle cose fatte bene...
il malossi è solo 5t
io se fossi in te metterei un malossi senza pensarci un attimo.... ti ricordi, a ripa, come va la mia??
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Ciao Vassu!
come va?
certo che mi ricordo di come va... infatti va troppo forte!!!
La mia domanda è proprio fatta per cercare di far andare "più piano" una mini Italiana con appunto motori 40cc...
Sembra strano, ma si sta cercando di capire se c'è un modo per "livellare" il più possibile le prestazioni di mini dotate di motori diversi (appunto ad esempio polini, malossi, bzm) per creare una categoria "speciale" nella garette amatoriali dove non siano i CV del motore a fare la differenza ma il "manico" del pilota...
Per questo vorrei capire se "castrando" questi motori con un semplice carburatore SHA (15-15 o 16-16) le prestazioni possono divenatre simili o ad esempio il Malossi resta comunque un "mostro" rispetto agli altri...
Sono stato spiegato?
