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Originariamente inviata da JulioAGoGo
inizio a smontare frizione volano se non cambia apro il carter e verifico un pò come è messo il tutto
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sicuramente è frizione o volano che toccano, smonta il carter del volano, controlla se gira con le mani il volano, se no potrebbero essersi avvicinati troppo i ferri della bobina (non so se le cinesi hanno però la bobina come le italiane);
se è bloccato ancora, smonta il carter frizione, controlla che la frizione sia integra, nessun pezzo strano in giro tipo pezzi di ferodo scollati, etc...
se è bloccato ancora, smonta frizione e volano con gli appositi estrattori (sconsigliato il "Do It Yourself" tipo scacciavitate e mazzate a destra e manca) e controlla che i paraoli (dei cosi rotondi in plastica o alluminio e gomma che stanno sull'albero motore nella sede del carter, l'albero motore quel palo in mezzo al carter che dovresti vedere dopo aver levato frizione e volano
) siano al loro posto... se escono si incastrano tra volano e carter...
se è bloccato ancora, vai su ebay e ti pigli un motore nuovo con qualche decina di euro... un meccanico per sistemarti il tuo ti chiede più di quanto hai pagato la moto!!
