Quote:
Originariamente inviata da Io_N-Bello
ti conviene smontarlo pezzo per pezzo controllando ogni volta se dopo gira libero.
Dovresti individuare facilmente il problema.
Se lo apri comprati le guarnizioni nuove i cuscinetti e i paraoli in viton.
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inizio a smontare frizione volano se non cambia apro il carter e verifico un pò come è messo il tutto